當用戶的訂單下達，形同“掃地機器人”的AGV搬運機器人便開始忙碌了，在接到指令后，安慶電動搬運車會自動前往相應的貨架，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員面前。別看它們的身形小，每一臺物流搬運機器人能頂起的重量可達到250公斤，同時還能靈活旋轉，讓四面貨架均可存貨。此外上百臺安慶電動搬運車一起工作，不僅不會碰撞打架，反而能相互識別、相互禮讓，現場井然有序。工作“累了”的機器人，還能自動歸巢充電，讓人忍俊不禁。

電動叉車工頻就是指低、中頻，一般國內是 50HZ的，使用線性電源，一般利用變壓器，由高壓降為低壓，再經過整流輸出直流電壓，因安慶電動搬運車中有體積較大的變壓器，所以存在重量大、內耗大等缺點；安慶電動搬運車功率器件一直是在線工作狀態，工作效率可能降低了，但也因為這樣，工頻充電機具有結構簡單，負載能力強、可靠性強等優點。線性電源便于維修，因為多數用戶都有熟悉線性電源的維修人員，也有這方面的備件。

在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損，尤其在安慶電動搬運車遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，安慶電動搬運車在轉彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

揀選車主要由起升系統、車身系統、電氣系統組成。安慶電動搬運車起升系統由內門架、外門架、貨叉架、內滑架、護頂架和護欄等組成。外門架由兩個對稱的左右立柱、上橫梁、下橫梁、門架連接軸等件焊接而成。內門架立柱為J型結構。左、右起升油缸下端固定于外門架的立柱上，上端與內門架相連。貨叉和人站立腳踏板安裝于內滑架上，隨內滑架的起升而起升。安慶電動搬運車起升時，內門架在起升油缸活塞的推力下，伸出，帶動鏈輪上升，鏈條帶動滑架以二倍速度沿內門架上升。

由發動機冷卻系統中放出水，由發動機和液力傳動中放出機油和液壓油。卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。取下安慶電動搬運車腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。拆卸安慶電動搬運車發動機和液壓傳動與其他系統的聯結件。分解發動機與主傳動的聯接。把發動機掛在起重設備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。用起重設備吊起發動機，并將發動機放置在臺架上。

每年的保養：蓄電池每年由專業人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻；安慶電動搬運車的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏；20V額定電壓的電池，電阻不得低于1000歐姆，對充電機按說明書進行一次檢查，確保各項功能正常。一般注意事項：安慶電動搬運車應保持干凈，干燥，可避免漏電電流產生，電池箱中如果有液體，必須立即用吸管吸出。如發現蓄電池的內外油漆有損壞，應立即修補，保護外箱絕緣和不受腐蝕。如發現電池單元需更換，應由專業人員來進行。